Por: María Hernández
A la ciudadanía solo le quedan las lamentaciones cuando observan en redes sociales y medios de comunicación que son sus parientes los que han resultado fallecidos o lesionados en algún accidente vial.
En muchos casos, el descuido y la irresponsabilidad de los conductores provocan estos accidentes que con precaución se pudieron haber evitado.
Las calles, avenidas, autopistas y carreteras siguen siendo vulnerables para los conductores de todo tipo de vehículos de motor, pero de manera más frecuente a los motoristas.
La cantidad real de las muertes en accidentes de tránsito en algunos casos se distorsiona si es que la persona no fallece en las vías y se lleva herida al hospital o clínica y muere por alguna complicación, porque de acuerdo a las autoridades de la Dirección General de Seguridad del Tránsito y el Transporte Terrestre esa muerte se registra por otra causa, no por accidente de Tránsito, como lo resalta el periódico Listín Diario, en un reciente escrito.
Los accidentes de tránsito en motocicletas siguen aumentando en las vías urbanas y rurales de nuestro país.
El miércoles 16 de abril, cuatro personas fallecidas y una herida fue el resultado de dos accidentes de tránsito que ocurrieron en dos provincias de la República Dominicana, tres fallecieron en la calle principal de Cabarete, provincia Puerto Plata y un fallecido y un herido en el distrito municipal de Santa Lucía, en el Seibo y en ambos accidentes las víctimas se trasladaban en motocicletas. Los accidentes se produjeron en horas de la noche, como lo publican medios como Diario Libre. y el Nuevo Diario.
Las víctimas eran jóvenes de 19, 21, 27 y 33 años, respectivamente. Personas en plena productividad que dejan un vacío espiritual y económico en sus familias. Tres de los accidentados viajaban en una sola motocicleta.
El jueves 17 de abril observamos a un motorista que llevaba a tres niños a la escuela, uno delante y dos en la parte de atrás que hacían malabares para no caer. Solo el conductor de la motocicleta llevaba el casco de protección.
Las condiciones económicas de muchas familias dominicanas y la falta de un transporte escolar eficiente, hace que los padres tengan que arriesgar la vida de sus hijos en estos tipos de transporte improvisados.
A pesar de que la mayor parte de las motocicletas que componen el parque vehicular no están registradas, el negocio de estos medios de transporte no se detiene y siguen comercializando con las mismas sin que completen la fiscalización que requieren para su circulación.
Al iniciar el 2026, la cantidad de motores registrados superaron los 3.5 millones de unidades de un total de 6.36 millones de vehículos que estaban registrados en el 2025. Mientras, en ese mismo año se registraron 270,801 nuevas unidades de motores, con lo que se consolidó como el medio de transporte de mayor crecimiento, de acuerdo a datos de la Dirección General de Impuestos Internos(DGII).
Según la misma fuente en febrero del 2026 hubo un aumento incontrolado de registros con 66,526 nuevos motores, todo eso en un solo mes.
La queja más frecuente de los motoristas es que solo se les detiene para colocarles arbitrios y las causas que dan lugar a los accidentes viales siguen sin resolver.
Los más afectados con los hoyos y desniveles que tienen las vías son los motoristas, a pesar de que también se les acusa de cometer numerosas infracciones que los conducen a accidentes lamentables e incluso a atropellar a peatones.
La indiferencia de las autoridades conduce a más accidentes viales, de todo tipo de vehículos, pero con mayor frecuencia de los que se trasladan en motores por lo que es el momento de aplicar medidas preventivas para que este sector del tránsito no siga siendo afectado con más decesos y lesionados.
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