Puente Duarte de nuevo en reparación

Por: María Hernández

El puente Juan Pablo Duarte tiene apenas meses de reparado y , al parecer , los materiales que han utilizado no son de la misma calidad que los que tenía el puente desde su construcción o desde las reparaciones que se le hicieron en la pasada gestión, de acuerdo a algunos expertos.

Las autoridades del Ministerio de Obras Públicas  deben investigar  si es que le quitan algún tornillo en la madrugada  al puente ante la ausencia de cámaras de seguridad  en ese lugar específico del problema que luego del constante uso de los diferentes tipos de vehículos le provocan daños a la infraestructura en el soporte de las juntas.

La información la publica Vanguardia del Pueblo en su portal https://vanguardiadelpueblo.do/2023/04/puente-duarte-de-nuevo-en-reparacion/ y la destaca TiempoNotioRD.

Las autoridades del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y de la Dirección General de Seguridad del Tránsito y el transporte Terrestre (Digesett) deben buscar rutas alternativas,  como lo han hecho en otras ocasiones mientras se termina la reparación completa del puente para que pueda preservarse por más tiempo. El domingo y el lunes, feriado por el Día de los Trabajadores, ese tramo del puente debería permanecer cerrado para que no se dañe  lo que se le ha corregido. 

Es preferible prevenir  antes que tener que lamentar, dicen algunos. Todos los esfuerzos del  Ministerio de Obras Públicas deben estar  concentrados en la reparación,  urgente, de esa tan utilizada infraestructura vial y que haya consecuencias para los responsables si la obra de nuevo se deteriora en poco tiempo.

Al hacer un poco de historia, hay que recordar que  el puente Juan Pablo Duarte fue inaugurado el 17 de diciembre de 1955 y diez años después y a propósito de la recién pasada  efeméride de la Guerra de Abril de 1965, es importante recordar que todas las crónicas de la historia destacan que la batalla del Puente Duarte, los días 26 y 27 de abril se constituyó en una de las más sangrientas de las que se escenificaron ese año, momento que aprovecharon las tropas que encabezó el coronel Elías Wessin y Wessin para bombardear las posiciones de los grupos civiles y militares constitucionalistas.

El Puente Juan Pablo Duarte forma parte de los cuatro puentes que dan acceso a la capital, y viceversa,  desde el municipio Santo Domingo Este, conjuntamente con el Juan Bosch, Matías Ramón Mella o de la Bicicleta, Puente Flotante y puente de la Padre Castellanos o de la 17.

El puente Duarte tuvo una reparación en el año 2006 y luego fue reparado en el 2012 cuando se le colocaron unos cables que les habían sustraído desaprensivos que nunca pudieron ser localizados ni sometidos a la justicia.

En este año 2023 ha tenido tres reparaciones casi simultáneas, en menos de seis meses una el 17 de marzo. Obras Públicas tuvo que intimar a la empresa Proyectos Industriales (Pinsa), responsable de la obra para que pudiera asumir la reparación de las juntas del puente Duarte. La más reciente intervención tuvo lugar desde el viernes 28 de abril hasta la tarde del sábado 29 de abril de este año.

El pasado año al puente Duarte  se le colocaron juntas expansivas totalmente nuevas, para corregir el deterioro constante  que presentaban las juntas anteriores, que tenían  varios años sin que fueran  removidas, lo que, de acuerdo a las autoridades del Ministerio de Obras Pública, en su portal,  provocaba contratiempos en el tránsito vehicular y un progresivo deterioro de los vehículos. Hasta la fecha la institución ha gastado unos 60 millones de pesos en las últimas reparaciones, de acuerdo a la misma fuente.

Por este importante puente para el desarrollo de la economía de nuestro país y el desplazamiento de los ciudadanos circulan diariamente 36,000 vehículos  pesados, livianos y motocicletas en horario de 6:00 AM a  8:00 P.M.

Según Historia Dominicana en Gráficas, el puente Juan Pablo Duarte es el puente colgante más grande de las Antillas y posee 627 metros de longitud, solo superado por el  puente Juan Bosch que tiene 648 metros.  

El Duarte tiene un tramo en el centro de 175,5 metros y se encuentra colgado por dos grupos de 20 cables a cada lado y posee dos torres centrales con 55 metros de altura. La primera empresa que lo construyó  fue la American Bridge Corporation, de Estados Unidos

Mientras, en nuestro país los accidentes de tránsito producto de fallos en las vías no se detienen de ahí la importancia en que la reparación del puente sea  rápida y duradera.

Lamentablemente el viernes 28 de abril  de 2023 cuatro personas murieron en un aparatoso accidente cuando una patana arrolló a dos motocicletas y, además, chocó una yipeta  en Duvergé, provincia Independencia, en el tramo carretera Mella- La Colonia.

También ese día, un motorista resultó lesionado cuando fue impactado por un vehículo en el elevado de la avenida John F. Kennedy con Winston Churchill, en dirección hacia la Charles Summer.

Se espera que desde el Estado se creen  infraestructuras que garanticen el desplazamiento vial por calles, caminos vecinales, avenidas, autopistas, carreteras,  puentes y elevados para que la ciudadanía que utiliza todas estas vías para trasladarse en vehículos y como peatones lleguen seguros a sus  destinos.