Semana de la Seguridad Vial con nuevos accidentes

 Por: María Hernández

Los accidentes de tránsito continúan provocando victimas fatales y lesionados a nivel local y mundial, de manera alarmante, por lo que los países son conminados, por organismos internacionales que estudian la crítica situación, a buscar alternativas que logren reducir al mínimo las escalofriantes cifras.

En el marco de la conmemoración, este 2021, de la Semana de la Seguridad Vial la  Organización Mundial de la Salud (OMS)  presentó un Plan Mundial para reducir 50% las muertes y traumatismos en 2030.

La información la publica Vanguardia del Pueblo en su portal https://vanguardiadelpueblo.do/2021/11/semana-de-la-seguridad-vial-con-nuevos-accidentes/ y la resalta TiempoNotiRD.

En el Plan Mundial se describen las medidas necesarias para alcanzar esa meta y se hace un llamamiento a los gobiernos y asociados para aplicar un enfoque de sistemas seguros e integrado dirigido, de manera prioritaria, a países de ingresos bajos y mediados. Dentro de estos últimos se encuentra la República Dominicana.

La Asamblea General de las Naciones Unidas declaró el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, en su resolución 74/299, al tener en cuenta que los siniestros del tránsito causan casi 1,3 millones de defunciones que pudieron  ser prevenibles y unos 50 millones de accidentes de tránsito o traumatismos cada año. Son la causa principal de muerte de niños y jóvenes en el mundo en edades de 5 a 29 años.

La OMS sostiene que si la tendencia actual se mantiene, se prevé que durante los próximos de 10 años los siniestros de tránsito causarán otras 13 millones de muertes y unos 500 millones de traumatismos, en especial en los países de ingresos bajos y medianos. 

El director de la OMS, doctor Tedros Adhanom Ghebreyesus urgió a los gobiernos a adoptar medidas urgentes ante la situación mundial de los accidentes viales. "No hay excusa para la inacción. Este es un problema con soluciones que ya han sido demostradas. El informe es una llamada a los Gobiernos y a sus socios a tomar decisiones de mayor alance para la aplicación de estas medidas".

En  la República Dominicana, el domingo 21-11-2021 el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) inició, con una homilía en la Catedral Primada de América, la conmemoración de la Semana de la Seguridad Vial la cual tiene el propósito de enfatizar las acciones orientadas a reducir las muertes y las lesiones por accidentes de tránsito en nuestro país. La semana de la Seguridad Vial se realiza desde el 21 de noviembre hasta el 28 de noviembre.

El Intrant, conjuntamente con otras instituciones y empresas, llevarán a cabo actividades de prevención, educación y de promoción como una forma de crear conciencia en los conductores y peatones acerca del respeto a las señales de tránsito para reducir las muertes por siniestros viales que no se detienen y que se incrementan los fines de semana y días feriados, en nuestro país.

Según datos del director del Programa de Reducción de la Mortalidad por Accidentes de Tránsito (Premat), Julio César de León, el 67% de las muertes a causa del tráfico en el país son de motociclistas y la mayoría de esas víctimas pierden la vida por traumas craneales que están asociados a la ausencia del casco protector.

De acuerdo al experto, cuando los motoristas usan el casco correctamente se reduce el riesgo de muerte en un 39%  y la gravedad de los traumatismos en un 72% porque se evita un impacto directo sobre el cráneo, la cara o el cerebro.

Otro dato importante es que en la región de las Américas, entre el 20% y el 50%  de los accidentes de tránsito están relacionadas con el alcohol y nuestro país no escapa a esta realidad.

En esta región de las Américas ha habido algunas mejoras respecto a la gestión institucional en donde al menos 29 de los 35 países cuentan con una agencia líder en temas de seguridad vial, unos 23 países poseen estrategias de seguridad vial, 23 tienen estrategias financiadas y 18 poseen estrategias cuyo objetivo es reducir las fatalidades. Algunos de esos países han diseñado estrategias específicamente para los jóvenes conductores con el propósito de poder limitar su exposición al riesgo mientras desarrollen un buen juicio y asimilen hábitos de conducir de forma segura.

Hasta el momento solo 9 países tienen leyes que cumplen con las mejores prácticas en un solo factor de riesgo en el tránsito, pero ninguno tiene leyes que cumplan con las mejores prácticas en los 5 siguientes factores dentro de los que se encuentran las leyes de velocidad, las leyes de manejo de bebidas alcohólicas, las leyes sobre el uso del casco, las leyes sobre el uso del cinturón de seguridad y los niños y las leyes de restricción. En la República Dominicana todas estas recomendaciones se encuentran dentro de  la Ley 63-17, pero solo se quedan en papeles.

No pasa un fin de semana en nuestro país en donde no ocurra algún incidente grave en las vías. La semana pasada tres personas que viajaban a bordo de una motocicleta perdieron la vida cuando fueron embestidos por una jeepeta que los alcanzó en la carretera Sánchez cerca del cruce de Las Carreras en la provincia de Azua. El hecho ocurrió a las 3:00 de la madrugada del lunes cuando se desplazaban en la moto en dirección oeste-este.

Sin embargo, la seguridad en el tránsito no debe limitarse solamente a prevenir los accidentes viales sino a vigilar las calles, avenidas, autopistas y carreteras, de forma permanente, para evitar hechos delictivos que con frecuencia llevan el luto a las familias dominicanas, como sucedió, hace unos días, con el asesinato de varios taxistas uno de ellos Alberto Grullón Uceta, de 21 años de edad, de Puerto Plata y el cual cursaba el cuarto año de licenciatura en Matemáticas y Rainer Peña de 22 años, taxista de la plataforma InDrive, encontrado sin vida en unos matorrales en Villa Mella, dos jóvenes en plena productividad económica y comenzando a vivir.