Escogido campeón

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ESCOGIDO VENCE AL LICEY Y VA A LA SERIE DEL CARIBE EN FEBRERO PROXIMO.

Día de Juan Pablo Duarte

Por: María Hernández 

Los dominicanos recuerdan en nuestro país y en cada país donde se encuentran este 26 de enero  el natalicio del aniversario 212 de  de Juan Pablo Duarte, quien nació el 26 de enero de 1813.Fundador de nuestra dominicanidad junto a Francisco del Rosario Sánchez, Matías Ramón Mella y otros héroes que permanecen imborrables en la conciencia de los dominicanos porque ofrendaron su sangre para que hoy fuéramos libres e independientes de toda nación foránea.

"Los ideales independentistas de Duarte nos otorgaron aquel 27 de febrero de 1844 una República libre e independiente de toda dominación extranjera. Junto a otros patriotas formó la sociedad secreta La Trinitaria, cuyo fin esencial era liberarnos del régimen haitiano que nos mantenía esclavizados", reseña la Universidad Autónoma de Santo Domingo(UASD), en un escrito en su portal virtual.uasd.edu.do.

La República Dominicana conmemora la importante fecha con diferentes actividades y en medio de la amenaza constante de los vecinos de Haití de querer escapar de la situación de caos en su nación, refugiándose en nuestro país de manera continua, como lo demuestran las constantes requisas a guaguas y vehículos livianos en los que, por lo regular,  la cantidad de ilegales que sacan de yipetas y carros triplica la capacidad de esos vehículos.

El pueblo dominicano clama por más educación,  salud,  justicia, empleos,  energía eléctrica y alimentos a precios alcanzables,  además de la conclusión rápida de la mayoría de obras viales que están abiertas a nivel nacional y cuyos trabajos marchan muy lentos.

La violencia social está tan incrementada en nuestro país que muchas escuelas han tenido que ser cerradas por la amenaza de bandas, algunas integradas por dominicanos y haitianos en el entorno de los centros educativos públicos.

Recientemente, el presidente del Instituto Duartiano, Wilson Ramírez expresó que el ideario del padre de la Patria, Juan Pablo Duarte sigue siendo relevante y está en consonancia con los desafíos actuales, especialmente frente a los intentos de socavar la nacionalidad, como lo destacó en un escrito para el periódico El Nuevo Diario.

Siempre habrá voces patrióticas que se levanten cuando se intente, desde cualquier nación extranjera, alterar la paz que vive la República Dominicana a pesar de los constantes retos que se les presentan de sectores interesados en cambiar la realidad nacional y que subyacen a lo interno de nuestro país y fuera de él como una constante afrenta que hay que vencer unidos como un duro bloque de resistencia.

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Parqueos en Estados Unidos

 

Por:María Hernández 

Es preocupante que en una nación tan grande en territorio como es Estados Unidos parquesrse represente un problema tan grande que muchos ya se han acostumbrado a dejar sus vehículos a agua, sol, sereno y abundantes nieves.

Mientras, en la República Dominicana  es normal que cuando se construyen casas y edificios en lo primero que se piensa es en la construcción de los parqueos.

 Desde la gestión del Partido de la Liberación Dominicana(PLD), la construcción de parqueos en las instituciones públicas se convirtió en una prioridad tal que llegaron a edificar torres enteras de parqueos como el que hoy mantiene en perfecto estado la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD).

En la presente gestión la alcaldía del Distrito Nacional también inauguró un parqueo en la Zona Colonial. 

En Estados Unidos es una verdadera lucha la que tienen los conductores con sus vehículos cuando la temperatura está muy fría,  tanto que los carros y otros medios de transporte se congelan hasta quedar completamente tapados por la nieve.

Deben inventar los expertos automotrices un spray que solo tengan que rociarlo en los vehículos para que,  de inmediato,  se derrita la nieve sin tener que utilizar palas y otras herramientas rudimentarias para liberar de los grandes bloques de hielo sus medios de transporte.

Estados Unidos debe invertir en la construcción de grandes parqueos aunque para ello tengan que tumbar viejos edificios que ya han concluido su vida útil. 

La desprotección de los vehículos frente a los desafíos del clima debe poner a pensar a las autoridades estadounidenses en buscar formas de proteger a los vehículos de todo tipo que dan pena cuando se observan como si fueran sábanas tendidas encima de las camas.

El sueño americano estaría más cerca de concretarse si se le prolonga la vida a los útiles vehículos que permean en calles de diferentes sectores de esa gran urbe.

Obras viales inconclusas provocan accidentes y tapones

 

Por: María Hernández 

Los ciudadanos ya no encuentran qué hacer cuando ven que de la noche a la mañana les desbaratan las aceras,  contenes y otras infraestructuras viales completas y las dejan abiertas sin conclusión por mucho tiempo,  como si se tratara de caminos vecinales de cualquier zona rural. 

El ejemplo más palpable está ocurriendo en la Zona Colonial que tiene los cinco años de esta gestión con calles abiertas por todas partes y que no se sabe cuando concluirán, como denuncian los vecinos a través de los medios de comunicación y redes sociales.

De acuerdo a los residentes en los alrededores del Supermercado Nacional,  en especial en la Duarte con Arzobispo Nouel y otras vías de la zona que tienen hasta comunicación directa con los ingenieros que trabajan en esas vías y que no dan respuestas a sus denuncias de los inconvenientes que están padeciendo con las calles abiertas e  inconclusas.

 Denuncian los vecinos de la Zona Colonial que tienen negocios en esas áreas que para poder conseguir un parqueo, hasta lejos de sus negocios, tienen que llegar al lugar a las 6:00 de la mañana y seguir caminando con sus pertenencias hasta los locales comerciales a merced de los malhechores y enajenados mentales que hacen vida en esos entornos que ahora lucen abandonados y llenos de tierra y barillas ya oxidadas.

Según los moradores de toda esa zona turística hasta el emblemático Conde Peatonal ha tenido que cerrar numerosos negocios  debido a la gran cantidad de obras viales que tienen años cerradas y que no se sabe cuando la alcaldía del Distrito Nacional o el Ministerio de Obras Públicas las terminarán.

 Observan que vías tan utilizadas como la Duarte cerca de la México y la 19 de Marzo tienen años cerradas a pesar del gran flujo vehicular que a diario se movía por esas vías.

 Informan que son muchos los peatones y motoristas,  entre otros usuarios de las vías, que han tenido accidentes de tránsito en horas del día y de la noche por las importantes calles sin reparar.

 Hicieron un llamado a las autoridades para que agilicen los trabajos viales por esas y otras zonas para evitar accidentes y los grandes taponamientos que en todo momento se producen.

 

 

 

Virgen de la Altagracia protectora de los dominicanos

 

Por: María Hernández 

Por: María Hernández 

Este 21 de enero la iglesia católica recuerda y venera junto a todos sus feligreses el Día de la Virgen de la Altagracia, protectora de los dominicanos, con el mismo fervor y respeto de siempre.

La tradición de la conmemoración de la Virgen de la Altagracia tuvo su origen, de acuerdo al padre Jesús Peralta, de la Diócesis de Patterson, en New Jersey, en su portal rcdop.org/news, en varias historias que atestiguan el surgimiento de la Virgen de la Altagracia en la República Dominicana.

Relata el sacerdote que una de las historias más recientes se encuentra en el libro "Donde floreció el naranjo" de Monseñor Juan Pepén (fallecido), en el que cita el testimonio de Juan Elías Moscoso, en el año 1907, donde habla de que un colonizador español que vivió hace tres siglos en Villa de Higüey dedicado a la venta de ganado viajaba constantemente a la ciudad de Santo Domingo.

Continúa narrando, que en uno de esos viajes, su hija menor le pidió que le llevara la imagen de la Virgen de la Altagracia, pues la había visto antes en sueños. La hija menor recibió a su padre el 21 de enero, al pie de un naranjo y allí mostró la imagen a los presentes y ese día comenzó la veneración de la Virgen de la Altagracia, de acuerdo al relato.

También narra el texto que lamentablemente la niña murió y que fue enterrada al pie del naranjo, y durante más de un mes apareció la imagen de la Virgen de la Altagracia sobre el árbol bajo el cual yacía su dueño. Fue en el mismo lugar donde hoy se encuentra el antiguo santuario de Higüey.

En la actualidad, desde el lunes 20 de enero los que se dirigen a Higüey, en vehículos o a pies comenzaron su larga travesía para agradecer a la Virgen por algún favor concedido o para pedir por uno nuevo, el 21 de enero.

La Basílica de Higüey se llena de regocijo y dinamismo con los devotos de la Virgen de la Altagracia que acuden a sus pies para cumplir alguna promesa o simplemente para reconocer el valor inmaterial que tiene esa advocación mariana única de los dominicanos y que la llevan en el corazón  dondequiera que van.

El pasado 12 de enero, la iglesia San Patricio, en Manhattan, celebró una eucaristía para los dominicanos residentes en Nueva York, como forma de recordar la fecha del 21 de enero, festividad de la Virgen de la Altagracia,  por adelantado en esa gran urbe.

En el 2023, el Papa Francisco describió la devoción del pueblo de República Dominicana hacia la Virgen de la Altagracia, Madre y Protectora de la nación como "una devoción mariana muy sentida por los dominicanos, signo de las raíces cristianas que caracterizan y dan vida a nuestro país, como lo resalta vaticannews.va. en un escrito.

Mientras, de acuerdo a la misma fuente, el Episcopado Dominicano destaca la importancia de la Virgen para el pueblo dominicano de la manera siguiente: " Sólo el nombre de Dios es más aclamado que el suyo y a través de su intercesión lo imposible se hace posible" Es Ella, "modelo de discípula misionera", quien nos muestra "que la Iglesia es una madre acogedora, una escuela de comunión, adecuada a la misión y nos enseña a salir de nosotros mismos y a ponernos en el camino del sacrificio, del amor y del servicio".

Que la Virgen de la Altagracia continúe protegiendo a los dominicanos ante las diferentes amenazas naturales y producto de la convulsión social que se nos presentan.

Donald Trump presidente de EE.UU nuevamente

Por:María Hernández 

Por encima de muchos pronósticos que no apostaban a que Donald Trump volviera a la Casa Blanca, este 20 de enero del 2025  asumió la presidencia como el presidente 47 de los Estados Unidos. 

Desde ya la incertidumbre se ha apoderado de muchos ciudadanos que residen en ese país ante la posibilidad de que, como ha anunciado Trump,sean devueltos de nuevo a sus países de origen.

El mundo espera que los conflictos internacionales también den otro giro con el nuevo mandatario estadounidense.

Al parecer Donald Trump llega al poder con la idea de conciliar, pues de acuerdo a sus palabras fue quien intervino para que Israel y los palestinos consiguieran, aunque de manera temporal,  la anhelada paz que se había esperado por mucho tiempo, aunque no así con el tema migratorio.

Un rostro fresco sobresale en el equipo de gobierno de Donald Trump y la personalidad de Elon Musk,  a quien algunos analistas relacionan con el reciente acuerdo al que llegaron con la red social china Tik tok  para que siga operando en el país hasta nuevo aviso.

Se podía observar a ambos lados del Capitolio, durante el recorrido de Trump en su vehículo estaba lleno de seguidores que lanzaban consignas muy emocionados.

 Donald Trump y Joe Biden entraron juntos a la juramentación. Mientras los ex presidentes Bill Clinton y George Bush entraron acompañados de sus respectivas esposas y  Barack Obama llegó solo.

Unos 800 invitados estuvieron siguiendo la ceremonia en la rotonda del Capitolio.

Donald Trump prestó juramento  a las 12.02, hora local. El presidente  Trump anunció en su discurso de investidura deportaciones masivas así como  desplazamiento de contingentes militares con el propósito de  “repeler la invasión” de migrantes y que declarará la emergencia nacional en la frontera con México y a los cárteles como "organizaciones terroristas extranjeras"También aseguró que enterrará el Green New Deal y carga contra las políticas inclusivas: “Habrá solo dos géneros, hombres y mujeres”, como lo resalta el diario El País.

Se espera que el diálogo se imponga entre el presidente Donald Trump y los mandatarios de los países cuyos ciudadanos esperan lo que va a pasar con su futuro y el de sus familiares cuando tengan que regresar de manera forzosa de nuevo  a sus naciones.

Calles a oscuras provocan accidentes de tránsito

 

Por. María Hernández

 Muchas vías de la República Dominicana se convierten en un verdadero peligro, en horas de la noche, debido a la falta de lámparas que afecta a las infraestructuras viales en zonas urbanas y rurales.

La situación se complica más en áreas en donde se realizan trabajos de construcción en calles, avenidas, autopistas y carreteras en donde se realizan trabajos de reparación o reconstrucción y las vías se encuentran en uso.

Son numerosas las quejas de los conductores cuando se desplazan a diferentes puntos del país, en horas de la noche, por la falta de señalización tanto vertical como horizontal que los afecta cuando se desplazan por diferentes zonas de la capital o del interior del país.

También se ha denunciado la falta de iluminación en muchos peajes de entrada y salida a la capital, en puentes, elevados, túneles, pasos a desnivel y otros, que provocarían grandes accidentes de tránsito de no ser por las luces de los demás conductores que, por lo regular, tienden a elevarlas ante la temible oscuridad de esas zonas.

 Un ejemplo evidente son las calles de Cancino Adentro que  enfrentan este problema de falta de iluminación,  en la mayoría de sus  calles unido al deterioro de las mismas,  como denuncian los ciudadanos a través del medio periodístico  Diario Social,  este jueves 16 de enero.

La oscuridad que predomina en las calles del sector Cancino Adentro durante las noches aumenta la sensación de inseguridad. Los residentes denuncian que la falta de alumbrado público no solo pone en peligro la seguridad vial, sino que también incrementa el riesgo de actos delictivos.

 

Por otro lado, el comunicador Jesús Gil, mejor  conocido como Masa denunció que fue víctima de un accidente de tránsito en el tramo de la Autopista Duarte-  La Vega  cuando chocó con una vaca, por falta de iluminación en esa transitada e importante vía, cuyos trabajos no se sabe cuándo terminarán.

 

Según sus declaraciones, el accidente automovilístico se produjo cuando la vaca se le interpuso en el camino y dejó un saldo trágico con víctimas mortales y lesionados.

Además, la denuncia más reciente de los conductores sobre la falta de bombillas en las vías es el peligro que significa transitar por el kilómetro 9 de la autopista Duarte durante la noche por la gran oscuridad reinante en toda esa zona.

El tramo  más oscuro comienza al finalizar el elevado de la avenida Núñez de Cáceres en la dirección sur-norte y se extiende hasta el primer puente peatonal en dirección de la carretera Duarte. Es una zona que en la actualidad es intervenida para su ampliación por el Ministerio de Obras Públicas, pero carece de lámparas o de señales visibles a gran distancia, como lo destaca el periódico Diario Libre, en un escrito reciente.

Cuando avanza la noche el flujo vehicular disminuye por algunas de esas calles oscuras y es cuando se producen los accidentes con los demás vehículos que se encuentran de frente y colisionan.

Desde hace varios meses los comunitarios de los alrededores de las avenidas Hípica y Ecológica han denunciado la falta de iluminación y de un semáforo en esa intersección para evitar accidentes de tránsito, en horas de la noche.

La primera semana de enero del 2025  la empresa  Edesur anunció que sustituyó 31,491 lámparas en las vías durante el año 2024 de las cuales 910 eran nuevas. Lo que no se explica la ciudadanía es qué ventajas tienen para el país las lámparas que se mantienen encendidas en las calles de diferentes sectores  las 24 horas del día. Los expertos deben ofrecer una explicación al respecto.

También, los conductores de la avenida Jacobo Majluta, han denunciado la falta de iluminación en varios de sus tramos y la ocurrencia de accidentes por esa causa.

Los choferes que se desplazan por vías como la Seis de Noviembre, antes y después del peaje y por Quita Sueño de Haina, después del puente Troncoso, se unen a las voces que exigen la iluminación de esas importantes vías en donde los accidentes de tránsito y los atracos no se detienen.

Construir una vía no es solo colocar asfalto. Una infraestructura vial sin alumbrado eléctrico representa un peligro para conductores y peatones, tanto por los accidentes de tránsito que se producen como por la inseguridad que genera en los usuarios.