Alcaldia de Santiago

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martes, 8 de noviembre de 2022

Empleados del Metro demandan mejores condiciones laborales

 



Luego de que un conductor del Metro de Santo Domingo protagonizara un video viral denunciando supuestos abusos de la entidad para con sus colaboradores, un grupo de estos realizó este martes una protesta en demanda de mejores condiciones laborales y pago de prestaciones.

En el piquete pacífico realizado en las afueras de la estación Casandra Damirón, ubicada en el Teatro Nacional, se informó que el conductor Luis Miguel Peña, fue suspendido este martes con disfrute a sueldo luego de sus declaraciones en la red social Instagram, donde denunció una sobrecarga laboral y que no se les está dando tiempo suficiente para descansar entre cada vuelta ni para almorzar.

La información la publican medios como Diario Libre y la destaca TiempoNotiRD.

Además, un conductor llamado Gary Hidalgo dijo que él y otros compañeros fueron citados en relación a sus exigencias de mejores condiciones laborales.

Explicó que el organismo no paga las prestaciones laborales de los empleados que llevan más de 10 años en la entidad porque ingresaron al Ministerio de Administración Pública bajo una categoría que no le reconoce ese derecho.  

“Hay una situación con nuestras prestaciones laborales que, por un mal manejo de las leyes, nosotros en este momento si somos desvinculados no nos toca, ellos alegan que es un tema de ley y nosotros entendemos, porque hemos estudiado esa parte, que hubo mal manejo de la ley al incluirnos en ese renglón que ahora mismo no nos permite acceder a nuestras prestaciones”.

Enfatizó que dicha protesta fue realizada por empleados que terminaron su jornada de trabajo y que no pondrán en juego la operatividad del metro para expresar sus reclamos.

Hicieron un llamado al presidente de la República, Luis Abinader, para que medie en la situación.

“No queremos hacerle daño ni a usted (presidente), ni a las personas que confían en nosotros, el viernes pasado, todo el que laboró ese día laboró sin protestar”, dijo.

Inundaciones demuestran inseguridad vial

  Por: María Hernández



El luto se apoderó de gran parte de la familia dominicana con casi una decena de víctimas fatales producto de la tragedia que atrapó en las calles inundadas a muchos conductores y peatones que no se imaginaron que su vida daría un giro tan repentino en su trayecto de regreso a la casa.

Son muchas las explicaciones que ofrecen las autoridades y los expertos, pero la realidad es que no hubo información suficiente y que en un país organizado esa grave situación meteorológica no hubiera pasado desapercibida.

Es importante reconocer la labor de las autoridades del Comité de Operaciones de Emergencias (COE), en su trabajo de sacar a las personas de las áreas vulnerables, pero en las calles  faltó información para dirigir el tránsito hacia vías seguras, a pesar de que sectores completos estaban como si se tratara de mares o ríos embravecidos.



La información la publica Vanguardia del Pueblo en su portal https://vanguardiadelpueblo.do/2022/11/inundaciones-demuestran-inseguridad-vial/ y la resalta TiempoNotiRD.

De acuerdo a los expertos en esta oportunidad cayó más agua que  nunca. Según el hidrólogo, Rafael Damirón, las aguas que se produjeron el pasado viernes 4 de noviembre, en el país, y en especial en la provincia Santo Domingo,durante tres horas, tuvieron una intensidad promedio de 70 milímetros por hora y ocurren "Una vez cada 100 años", como lo publicó el periódico Hoy, en un escrito.

Mientras, Domingo Contreras, ex candidato a alcalde por el Partido de la Liberación Dominicana, sostuvo que es muy preocupante que en el Distrito Nacional hayan impermeabilizado el 80 por ciento de toda la ciudad lo que generó manchas de calor y de aire caliente que genera los fenómenos que son propios de los cambios climáticos lo que provocó las prolongadas lluvias del fin de semana. También recordó que en los gobiernos del PLD se apoyó, en la gestión de Gonzalo Castillo, en Obras Públicas, el 60% de todas las obras que realizó el alcalde de ese momento David Collado en lo relativo al drenaje pluvial.

Además, hubo falta de coordinación por parte de las autoridades. Es que trabajan sin equipos. Si la Dirección General de Seguridad del Tránsito y el Transporte Terrestre (Digesett) contara con helicópteros y otros medios se pudiera haber  evitado la gravedad de la situación informando desde el aire y dando opciones a la gente de por donde debían desviarse, aunque tuvieran que amanecer fuera de sus hogares, pero estuvieran con vida muchas de las hoy víctimas.

También, se debió cerrar algunos tramos para que las personas no transitaran por áreas de peligro. Se dejó a los conductores caer en el problema del que ya no tenían como retroceder. A las 6:00 de la tarde del pasado viernes estábamos en la avenida México con Duarte y por ahí todo estaba bien, aunque con un poco de lluvia que no cesaba, pero sin inundaciones.

Se debió cerrar los carriles que conducían a las zonas inundadas, pero las autoridades del Gabinete del Transporte, Instituto Nacional Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Obras Públicas, con el Sistema de Asistencia Vial ausente y otras estaban ajenos a la magnitud del problema. Muy lamentable por todas las víctimas y por las pérdidas materiales. Ahora nos damos cuenta de lo grave que es el problema de drenaje pluvial y quizás todos los sectores se pongan de acuerdo en que volverán otras lluvias y no queremos pasar por situaciones similares por lo que urge, por parte del Estado, buscar una solución a este apremiante problema que no solo afecta a conductores y peatones sino a la población, en sentido general.

De acuerdo a recientes informaciones, el gobierno instruirá a la Superintendencia de Seguros para que, conjuntamente con las demás instituciones del sector, se acelere el proceso para el pago de las pólizas a los dueños de los vehículos afectados por las inundaciones del pasado viernes.

Aunque, de acuerdo a la Cámara Dominicana de Aseguradores y Reaseguradores( Cadoar) de un millón doscientos mil vehículos que están asegurados, solo 300 mil tienen sus seguros de riesgo comprensivo que es el plan que cubre los eventos de inundaciones, como lo destaca en un escrito el periódico El Día.

Desde el pasado sábado se integraron a los cuerpos de rescate miembros de la Defensa Civil, de la Unidad de Respuesta Humanitaria del Ejército Dominicano, del Cuerpo de Bomberos, unidades de la Policía Nacional,  del Comando Anfibio de la Armada Dominicana, y del Sistema 911 han llevado a cabo un operativo de búsqueda y rescate en la Cañada La Arenita de la Puya de Arroyo Hondo, ríos Ozama e Isabela y Mar Caribe, en la capital hasta dar con los cuerpos que se buscaban, lamentablemente.

Este lunes 7 de noviembre se encontró a la octava víctima de las inundaciones y entre ellas a un motorista que se desempeñaba como delivery y que, de acuerdo a sus familiares, quería suspender el pedido que lo llevó a la muerte.

A pesar de que la excusa que dan las autoridades es que el problema de drenaje pluvial no se ha resuelto porque es una obra que políticamente no se ve , los hechos han demostrado que es un problema que puede dejar en la calle o sin vida a cualquier persona y al que debe prestarse urgente atención.

Hay instituciones internacionales que trabajan con estos tipos de urgencias para los Estados. Solo hay que sentarse a formular proyectos, en ese sentido, presentarlos a las organizaciones que trabajan con los mismos y ver la factibilidad o no de que se aprueben sin tener que tocar el Presupuesto Nacional como han propuesto algunos legisladores. Si es necesario detener algunas obras, el gobierno debe hacerlo para dar prioridad a este problema latente que nos amenaza cada vez que llueve en las principales vías de la provincia Santo Domingo y en muchas provincias del territorio nacional.




domingo, 6 de noviembre de 2022

Constitución de la República Dominicana

  Por: María Hernández




La Constitución dominicana, también denominada Carta Magna, certifica nuestra dominicanidad y Soberanía dentro de nuestro territorio y fuera de él. Nos llena de orgullo saber que tenemos un documento que nos legitima como ciudadanos de una nación en constante desarrollo y abierta a recibir con los brazos abiertos a los que llegan a nuestro territorio a seguir engrandeciendo  nuestro pueblo que conforma esta Patria de Juan Pablo Duarte, Matías Ramón Mella, Francisco del Rosario Sánchez y otros grandes próceres de nuestra historia.

La Constitución de la República  es la garante de todo el sistema democrático y del estado de Derecho de los ciudadanos. Es el conjunto de reglas fundamentales mediante las cuales se rige tanto la organización como el funcionamiento del Estado y de sus instituciones. Es un estatuto jurídico-político que traza todos los principios generales y, además, fundamentales con que se norman y reglamentan lo que son las relaciones entre los gobernantes y los gobernados. También, reconoce y consagra los derechos y los deberes fundamentales de los ciudadanos.

La información la publican medios como Vanguardia del Pueblo en su portal https://vanguardiadelpueblo.do/2022/11/constitucion-de-la-republica-dominicana/, Mirador Central en su portal  https://miradorcentral.com/constitucion-de-la-republica-dominicana/, El Sol de las Américas en su portal  https://elsoldelasamericas.com/2022/11/06/constitucion-de-la-republica-dominicana/, y la resalta TiempoNotiRD.

De acuerdo a los expertos, se tiene la Constitución proclamada el 29 de abril de 1963, legado del Profesor Juan Bosch, como una de las más avanzadas constituciones en lo que respecta a justicia social, de toda la región.

En sus 178 años de fundada, la Constitución de la República Dominicana,  proclamada el  6 de noviembre de 1844,en la ciudad de San Cristóbal, ha sido modificada unas 39 veces, hasta su última revisión en 2015, la cual contiene 277 artículos.

La historia recuerda que la primera Constitución está inspirada en dos modelos de constituciones, la francesa y la de Estados Unidos. La actual consta de muchas partes obsoletas, de acuerdo a expertos en la materia.

En este 2022 son muchas las voces que se manifiestan a favor y en contra de que nueva vez la Carta Magna sea sometida a evaluación para mejorar algunos puntos que no quedaron muy claros en las pasadas auscultaciones.

El profesor Euclides Gutiérrez Félix, historiador, catedrático, escritor y político ha calificado como un disparate, insensatez y una traición a la patria el intento de algunos sectores  del gobierno de intentar modificar la Constitución. "No es el momento de modificar la Constitución ni de hacer contratos  de fideicomiso para beneficiar a un reducido grupo de empresarios privados", dijo el doctor Gutiérrez Félix, en un escrito reciente para Almomento.net.

El ámbito político supera a la parte histórica cuando de ventilar algunos temas conflictivos sobre la Carta Magna se trata. Lo ideal es que cualquier nueva modificación que se vaya a realizar a la Constitución sea con el consenso de la mayoría, que se hagan vistas públicas y se recoja el aporte de todos los sectores que participen en una especie de plebiscito con el propósito de mejorar el manifiesto con que contamos desde hace casi doscientos años.

Cuando se comience a estudiar la posibilidad de una reforma a la Constitución lo primero que debe quedar claro, en el artículo que se refiere al territorio es la delimitación clara de nuestros límites territoriales, como los tiene la Constitución de la nación haitiana. La nuestra en su artículo 9 envía a los lectores a buscar un tratado mediante el cual se delimitaron nuestras fronteras hace años. Eso es una pérdida de tiempo. Cuando se entre a ese artículo deben estar claramente definidos los límites que nos separan de Haití.

De esa pequeña omisión  tienen conocimiento políticos y legisladores a los que no les interesa tocar esa parte sensible que subyace en la Constitución de la República.

En el artículo 9, de la Constitución, en lo concerniente a la conformación del territorio nacional, se destaca: "El territorio de la República Dominicana es inalienable. Está conformado por: La parte oriental de la isla de Santo Domingo, sus islas adyacentes y el conjunto de elementos naturales de su geomorfología marina. Sus límites terrestres irreductibles están fijados por el Tratado Fronterizo de 1929 y su Protocolo de Revisión de 1936", sin hacer referencia a cuáles son sus islas, cuáles mares bañan nuestras tierras y qué nos queda al norte, sur, este y oeste, de manera clara y específica.

Un turista que llegue a nuestro país no va a tener tiempo de ponerse a investigar eso en un tratado. Se debe especificar en la Constitución, con detalles de qué se trata lo que se está explicando de modo general. Siempre es buena una revisión si se trata de mejorar lo que ya tenemos.


viernes, 4 de noviembre de 2022

Música, Letras & Notas | En el Centenario de | César Portillo de la Luz. Produce: Héctor Olivo.


https://www.youtube.com/watch?v=A1Fm1GUY1iw&ab_channel=MusicaLetras%26Notas

Accidentes de tránsito se incrementan cada día en RD

  Por: María Hernández



Salir a las calles es un peligro inminente porque aunque un conductor se esmere por manejar con todas las de la Ley, como dicen,  siempre aparece alguien que sale más desesperado que los demás a las vías y deja en el pavimento a inocentes que no pensaron que su vida iba a terminar de la peor manera por la irresponsabilidad de otros.

En los últimos días las cifras de accidentes fatales se han incrementado con un gran número de personas fallecidas y lesionadas que salieron de sus hogares con la esperanza de regresar y lamentablemente no lo pudieron hacer o se encuentran recluidas en hospitales y clínicas de la Capital y de otras zonas del interior del país con alguna parte de su cuerpo accidentada.

La información la publica Vanguardia del Pueblo en su portal https://vanguardiadelpueblo.do/2022/11/accidentes-de-transito-se-incrementan-cada-dia-en-rd/ y la destaca TiempoNotiRD.

Los motoristas siguen poniendo los decesos en estos accidentes, aunque ha sido considerable la cantidad de personas afectadas por vehículos pesados y en los que los conductores salen ilesos o levemente heridos. Otro motorista resultó herido, el lunes, en un accidente de tránsito que se produjo en la calle Rosa Duarte con Pedro Henríquez Ureña, en horas de la mañana.

Es importante tomar en consideración que de acuerdo a datos de  la Organización Mundial de la Salud cada 39 minutos se produce un accidente de tránsito en la República Dominicana y, además, cada 24 horas mueren cuatro personas como resultado de esos accidentes. Estas cifras nos convierten en el país que tiene la mayor cantidad de muertes por habitantes en todo el mundo, en datos que reporta el periódico El Caribe.

Según el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), entre 2016 y 2021 fallecieron 14, 835 personas en accidentes de tránsito y 615 mil 873 salieron lesionadas en calles, avenidas, autopistas, carreteras y otras infraestructuras viales de nuestro país, de acuerdo a la misma publicación.

Mientras, por lo menos un familiar del 7.9% de hogares de República Dominicana estuvo involucrado en algún accidente de tránsito, en los 12 meses anteriores a la consulta que realizó la Encuesta Nacional de Hogares de Propósitos Múltiples, en el año 2017, según una publicación del periódico económico El Dinero.

Se recuerda, también que en el año 2021 los accidentes de tránsito superaron a las víctimas que produjo la Covid-19.

De acuerdo a datos de este 2022, del Ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención, los accidentes de tránsito representan un 2,5% del producto interno bruto a nivel local, es decir, los accidentes de tránsito cuestan anualmente 3,000 millones de dólares a nuestro país y entre 3,000 y 4,000 muertos cada año, como se resalta en otro escrito de la agencia de noticias EFE.

Hay zonas específicas de vías del país, como la autopista Duarte, que deben ser intervenidas con urgencia por todos los  accidentes de vehículos pesados que se producen, hasta tres en un día, con una diferencia de apenas dos o tres tramos de distancia, como sucedió el pasado lunes 21 de octubre en los municipios de Villa Altagracia y Bonao, en dirección hacia la región norte del país.

Es también prácticamente nula la presencia de unidades de Asistencia Vial, que antes tenía en funcionamiento el Ministerio de Obras Públicas  por autopistas y carreteras, por lo que se le complica más la situación a los choferes cuando tienen algún contratiempo en sus vehículos y se encuentran a merced de la noche, sin un agente del tránsito o algún otro conductor que le ayude.

Otro inconveniente que afecta a los conductores y que lo han denunciado a través de los medios de comunicación son los animales que deambulan por las calles como las vacas que se desplazan, como si estuvieran en la India, donde es un animal sagrado e intocable, por sectores como Los Tres Brazos, donde, aparentemente, a alguien se le ha ocurrido poner a pastar a esos mamíferos en cualquier lugar de la vía donde encuentren hierbas para comer.

Los accidentes de tránsito han llevado el luto a muchos hogares dominicanos, desde la semana pasada, como el caso de la joven bailarina de una peluquería del Municipio Santo Domingo Oeste que perdió el control de su vehículo y murió en el acto.

Además, el muy sonado caso del accidente en que se vio envuelto el cantante urbano Onguito quien iba en un carro y chocó con  un motorista que falleció, al instante, en la vía.

En la provincia Peravia otra persona murió, esta semana, en un accidente de tránsito que se produjo en la carretera Sánchez, próximo a la Fortaleza de Baní, en dirección hacia el oeste.

Estimaciones de la Organización Mundial de la Salud ubican a Eritrea, en el puesto 5, por los accidentes de tránsito, Liberia en el puesto 4, Venezuela en el 3, en el 2 Zimbabwe y en el puesto 1 República Dominicana, resalta en un escrito CNN.

Las autoridades del gobierno y del transporte, tanto público como privado, deben hacer todo lo posible por reducir, cada año, la cifra alarmante de siniestrados en el tránsito que a parte del dolor que dejan a los parientes de los fallecidos, en el caso de los que quedan lesionados, llevan al país a compromisos económicos para el sistema de salud que, prácticamente, se encuentra a punto colapsar por los enfermos nuestros y de otras nacionalidades que vienen de paseo como turistas  o son residentes en la República Dominicana y, lamentablemente, se ven envueltos en aparatosos accidentes que les cambian la vida, por completo, a los afectados y a sus familias.



Inundaciones arropan carros en Santo Domingo, República Dominicana.


https://www.youtube.com/watch?v=Vax2M1AVAvg&ab_channel=MichelFr%C3%ADas










Los efectos provocados por una onda tropical y una vaguada  comenzaron a sentirse desde las 5:00 de la tarde de este viernes  y han dejado decenas de inundaciones en el Gran Santo Domingo, especialmente en el Distrito Nacional, donde parqueos, casas, empresas, hospitales y otras edificaciones se han visto afectadas por dichos fenómenos atmosféricos.

La información la publican medios como el periódico Hoy y la resalta TiempoNotiRD.


Cientos de publicaciones en las redes sociales dejan ver cuál es la magnitud de las inundaciones, que también alcanzaron algunas estaciones del Metro de Santo Domingo y universidades como Pedro Henríquez Ureña (Unphu).

Se espera que la ciudadanía acate las orientaciones del Comité de Operaciones de Emergencias (COE), con el general R Juan Manuel Méndez en la coordinación junto a todas las instituciones que forman parte de esa importante estructura de trabajo que previene muertes y desastres cuando se presentan estos tipos de fenómenos atmosféricos.

Ayuntamiento de Santiago realiza simulacro de evacuación de terremoto de su personal tal y como se acordó en todo el país






Santiago. – El Ayuntamiento de Santiago realizó en la mañana de este jueves un simulacro de evacuación por terremoto a todo su personal, tal y como lo estableció el Centro de Operaciones de Emergencias, COE, para que se efectuara a las 10 de la mañana de hoy en todo el país.
La información la envía a TiempoNotiRD la Dirección de Comunicación y Prensa del Ayuntamiento de Santiago.
Este simulacro contó con el total apoyo del alcalde Abel Martínez y tuvo como principal objetivo poner en práctica los planes, protocolos y procedimientos de evacuación de las instituciones públicas, empresas privadas y sociedad en sentido general.
Desde tempranas horas se establecieron las condiciones para que a las diez de la mañana se dispararan las alarmas, previo aviso a todo el personal, mientras el Cuerpo de Bomberos, dependencia del cabildo, colocó una de sus unidades en la sede municipal y justo a la hora indicada se disparó la alarma y los servidores municipales iniciaron la evacuación, desde el tercer nivel, hasta bajar a las áreas de parqueos para “resguardarse de los posibles daños y estar a salvo”.
Dicha jornada tuvo como propósito preparar a la población sobre cómo responder ante una situación de emergencia y fue coordinada por la Dirección Técnica de Inspección de Estructuras y Prevención de Incendios, creada en la presente gestión de Abel Martínez, mediante la Ordenanza 3153-17 y el Cuerpo de Bomberos de Santiago.
Luego de realizado el simulacro, los empleados municipales se mantuvieron fuera de sus oficinas por algunos minutos, tal y como está establecido en los protocolos, para más tarde reasumir sus labores en cada uno de sus respectivos departamentos.