Por: María Hernández
A parte de que las aceras, diseñadas para peatones se han convertido en las vías preferidas de los motoristas, también son ocupadas, de manera frecuente, por vehículos de talleres de repuestos que las utilizan como si fueran parte de sus negocios, con lo que ponen en peligro la vida de los transeúntes que no tienen otra opción que bajar a las calles durante largos tramos en sectores de zonas urbanas y también rurales.
Al parecer las alcaldías, Obras Públicas ni las instituciones que trabajan con el tema del tránsito como el Gabinete del Transporte, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre( Intrant) o la Dirección General de Seguridad Tránsito y Transporte Terrestre( Digesett) no tienen dentro de sus prioridades liberar a las aceras de obstáculos para que los usuarios no tengan que exponer sus vidas al caminar en plena vía.
Una denuncia muy presente en los medios de comunicación y redes sociales es la que tiene que ver con la forma en que los ayuntamientos como el del municipio Santo Domingo Este limpian las aceras, pues recogen los desechos, ramas, tierra, plásticos, entre otros y los dejan hasta una semana encima de la acera, por lo que si se produce alguna lluvia, esos residuos caen de nuevo en las zanjas que han limpiado, como ocurre desde el kilómetro 10 de la avenida Las Américas hasta el kilómetro 14, debajo del puente elevado de la avenida Hípica.
Además, en el Distrito Nacional hay varios tramos viales llenos de materiales de construcción que tienen semanas acumulados y no los recogen por lo que representan un peligro tanto para los conductores como para los que transitan a pie por esas calles.
En la calle 22 del residencial Invi-Dorex han ocupado la acera principal de esa angosta vía con desechos de construcción que sacaron de una vivienda en reparación y a casi un mes del problema las autoridades de la alcaldía del municipio Santo Domingo Este no han ido a recoger esos desperdicios rocosos que se desplazan por la vía con cualquier aguacero, como los que están cayendo en estos días.
Los comunitarios de ese sector también claman para que se tape un gran hoyo que ha quedado en medio de esa calle y que pone en peligro la vida de niños y adultos que transitan por esa vía cuando se encuentra inundada por los aguaceros.
La irresponsabilidad de las autoridades del tránsito y de muchos ciudadanos ha hecho que ocupar las aceras se observe como algo normal tanto para comerciantes que las utilizan como para indigentes que han hecho de las aceras, parques, partes bajas de elevados y puentes su hábitat u hogar, sin que tengan mayor consecuencia por sus hechos.
Esta semana, medios de comunicación como El Nacional han asumido su compromiso ciudadano al denunciar las condiciones en que se encuentran muchas aceras del ensanche La Fe que son ocupadas por sillas y huacales de colmadones de ese sector
"Las aceras, diseñadas para caminar, y la calzada asfáltica para transitar los vehículos operan hoy como estacionamientos privados mostradores y comercios", se destaca en un reportaje de ese periódico.
Detallan en el escrito que en las calles del Ensanche La Fe, el peatón no camina: esquiva, salta y arriesga la vida. Las aceras, despojadas de su función original por la ocupación desmedida del espacio público, ya no les pertenecen a los ciudadanos
Señalan que el asfalto de la calzada que ha sido diseñado de manera exclusiva para el tránsito vehicular se ha convertido en el único y peligroso refugio para los caminantes siempre y cuando no esté ocupado.
Uno de los comunitarios del ensanche La Fe dijo al medio de comunicación que da pena y que a nadie le importa, ni a los vecinos, ni a los comerciantes ni a las autoridades. Por aquí no se puede caminar a pie ni andar en carro a ninguna hora por este desorden.
Denuncian que los dueños de talleres, de colmados , de repuestos, y tiendas de neumáticos han privatizado la vía pública de forma sistemática y ha alcanzado un nivel de descontrol que es absoluto.
De acuerdo a un estudio realizado en mayo del 2025 por la Fundación Movilidad Vial Dominicana(MOVIDO) y que publicó el periódico Listín Diario el 83% de todas las aceras de la República Dominicana presentan algún tipo de obstrucción que puede ser por vehículos estacionados, por mesas, por vendedores ambulantes, por construcciones o por desechos sólidos, neumáticos, entre otros.
Las aceras, de nuestro país, las cuales han sido concebidas para la seguridad ciudadana, como está estipulado en la Ley 63-17 de Movilidad, Tránsito y Transporte Terrestre, operan en la actualidad como si fueran estacionamientos privados de negocios grandes y pequeños, sin que las autoridades les llamen la atención, les multen o les detengan.
Lo que nos queda a la ciudadanía es caminar con cuidado por las aceras y no incurrir en el error de los malos ciudadanos que colocan sus vehículos encima de las aceras que son de los peatones , hasta que las autoridades del tránsito decidan liberar estos espacios de todo tipo de obstáculos que ya son habituales en todo el territorio nacional.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario