Accidentes de tránsito dejan nuevos decesos y lesionados

Por; María Hernández 

La impotencia se apodera de la ciudadanía cuando tienen que utilizar las vías de nuestro país y se encuentran con Accidentes de tránsito que les trastornan el curso de sus actividades y proyectos individuales o familiares. 

A diario se observa un incremento en los accidentes que se producen en diferentes infraestructuras viales de nuestro país y para lo que las autoridades no presentan solución inmediata,  por el contrario,  los accidentes se han convertido en una epidemia que parece indetenible. 

Esta semana, el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre(Intrant) fue interpelado en el Senado de la República en donde ofreció cifras que ya se han manejado, desde hace años sobre el sector de los motores quienes se ven envueltos en la mayoría de los accidentes que se producen entre estos aparatos y vehículos pesados o livianos y, con más frecuencia, entre ellos mismos.

Otra realidad que le presentaron los legisladores al director de Tránsito es los taponamientos que se producen en algunas intersecciones en donde hay semáforos funcionando,  pero colocan agentes del tránsito a realizar las labores que deben hacer los semáforos y con más agilidad. 

El Senado se mostró decidido a colaborar con el Intrant en la reducción de las muertes por accidentes de tránsito, aunque no se ha especificado la forma, pero el presidente del Senado advirtió que los accidentes de tránsito representan una emergencia nacional que no puede esperar.

Sin embargo, las causas de los accidentes de tránsito siguen ahí, los conductores manejan a gran velocidad, hoyos de filtrantes sin tapas en zonas tan peligrosas como en el entorno del hospital Darío Contreras que representan una amenaza para vehículos livianos, motores y otros que se desplazan por la avenida de Las Américas, falta de señalización e iluminación, retornos improvisados por los conductores como en la avenida Ecológica, en el municipio Santo Domingo Este en donde también han dejado grandes pilas de cascajos en todo el entorno de varios tramos de esa transitada vía.

En otros casos hay esquinas muy frecuentadas por los conductores en donde ni hay semáforos ni colocan agentes de tránsito,  por lo que en las horas pico y siempre es un desastre cruzar esas vías, como ocurre en la avenida Hípica con Ecológica, en donde desde su inauguración carecen de semáforos y en horas de la noche son los propios conductores quienes se bajan de sus vehículos para dirigir a los demás choferes y evitar accidentes.

Los accidentes de tránsito aumentan y dejan sin respuestas a las autoridades. Se recuerda que el pasado 10 de marzo el total de accidentes durante el año 2025 ascendía a 15,000 y el 65% de los casos involucró a motocicletas, de acuerdo a un informe del Ministerio de Interior y Policía, como lo destaca el periódico Diario Libre en una publicación.

Mientras, el pasado domingo 14 de marzo, en horas de la madrugada, un camión de carga cayó en el túnel de la avenida 27 de febrero después de chocar una yipeta en un accidente que dejó dos personas lesionadas no de gravedad y daños visibles como vidrios rotos sobre la avenida y marcas de neumáticos en el fondo del túnel.

Esta semana se reportó un accidente de tránsito en el kilómetro 13 de Las Américas con un contenedor que provocó un largo taponamiento en dirección Este-Oeste, sin que se produjeran heridos, como lo señalan medios como El Nuevo Diario.

El miércoles 19 de marzo, lamentablemente,  un niño de cinco años perdió la vida luego de ser atropellado por un vehículo en el sector La Cola del distrito municipal de Los Botados, en Yamasá, provincia Monte Plata.

Todas las instituciones que trabajan con el tema tránsito deben realizar reuniones, de manera permanente, con los expertos del área, independientemente si pertenecen o no al partido que dirige la actual gestión. Es un problema que urge de una solución para evitar que las calles dominicanas se sigan bañando de sangre y terminando con la vida de seres humanos saludables y con un futuro prometedor que que se transforma en incertidumbre en un instante.

También deben tener en cuenta las autoridades que las vías son imprescindibles para el desarrollo del país y que cualquier trabajo que se realice en ellas debe hacerse con rapidez para que no obstruya el paso de los vehículos que a diario hacen uso de ellas o sean causas de grandes taponamientos o accidentes de tránsito.

Accidentes de tránsito se producen a diario en RD

 Por: María Hernández 

Parecería que los números de la cantidad de Accidentes de tránsito que se producen en la República Dominicana se abultaran,  pero la realidad es que las vías de todo el territorio nacional son tan vulnerables que no pasa un solo día sin que varias personas mueran o queden con lesiones permanentes como resultado de colisiones o atropellamientos,  dentro de las formas más comunes de Accidentes viales.

Cuando se observa el estado en que quedan los vehículos que han tenido accidentes de tránsito hay que decir que solo un milagro les ha permitido quedar con vida después de choques tan aparatosos.

Las vías más frecuentes para los accidentes de tránsito son las que están en avenidas y carreteras de zonas rurales,  pero en los últimos tiempos en las zonas urbanas también se están produciendo muchos accidentes.

Los accidentes más frecuentes en las ciudades son los que corresponden a motores que representan el parque vehicular más grande de la República Dominicana con un total de 3,455.086 de unidades a nivel nacional.

La alta velocidad a la que se desplazan distintos tipos de vehículos livianos y pesados hace que muchos de ellos se vean involucrados en accidentes fatales. 

La causa principal de que muchos conductores manejen, de manera irresponsable,  a gran velocidad es que saben que las consecuencias de sus actos no serán gravemente penalizadas,  ni si se tratara de un accidente en donde haya fallecidos,  pues la pena mayor estipulada en la Ley 63-17 que regula el tránsito,  en nuestro país es de tres años,  algo que queda en la conciencia de los choferes y que los lleva a manejar sin control de su vehículo.

Este año se registra un promedio de 217 accidentes de tránsito diario  y en la mayoría de esos accidentes están involucrados los motociclistas, como lo destaca el periódico Diario Libre,  en un escrito. En este 2025 ya se han producido hasta la fecha 15,000 accidentes, según las autoridades de Interior y Policía.

El lunes 10 de marzo un joven de 25 años perdió la vida al chocar con otra moto en San Pedro de Macorís.

Mientras, el jueves 13 de marzo se produjo un accidente de tránsito en la avenida Charles de Gaulle, frente al Hospital Ney Arias Lora, en dirección hacia el Oeste, en horas de la mañana. También ese día se produjo un accidente vial en la autopista Duarte, tramo Villa Altagracia, como lo indican medios como TráficoExpreso.

Además, el jueves 13 ocurrió otro accidente en el cruce de Doña Ana, Ingenio Nuevo, se reportó otro accidente en donde dos motores chocaron y una persona falleció en esa zona.

Recientemente, en San Pedro de Macorís las autoridades tuvieron que encerrar vacas y caballos que deambulaban por las principales vías de esa provincia hasta que aparecieran sus dueños para evitar accidentes en las calles de esa provincia.

Es tan grave la frecuencia con que se producen los accidentes de tránsito en nuestro país que el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) ha sido invitado por el Congreso para explicar la situación.

Lo que no se sabe es cuando se implementará el Plan de Seguridad Vial que se anunció el año pasado y que, al parecer, continúa engavetado mientras los conductores y peatones siguen aumentando la cantidad de decesos y lesionados cada día en las vías de nuestro país. 

A los ciudadanos solo les queda el dolor de ver perder a sus familiares en las inseguras  vías que representan un peligro tanto en las horas de la noche como en el día, sin señalizaciones, sin protección en los entornos, sin iluminación, con muchos hoyos, obstáculos y sin vigilancia del Sistema de Asistencia Vial.

Por el momento, los conductores , con un manejo responsable, de tolerancia y de previsión pueden reducir la cantidad de accidentes que se producen diariamente en nuestro país.

Aumentan decesos y lesionados en accidentes de tránsito

 

Por: María Hernández 

Los accidentes de tránsito se multiplican en diferentes provincias de la República Dominicana sin que llegue la tranquilidad a ese productivo sector de nuestro país en el que se ven envueltos conductores y peatones en las principales vías del país. 

El hecho de que en un fin de semana fallecieran nueves personas,  en una sola región del país,  como el Cibao,  indica que cada día el tema del transporte se vuelve más siniestro e inseguro.

Con mucha frecuencia se pueden observar accidentes de tránsito con  escenas tan desgarradoras como el fallecimiento de una madre enfermera y su hija de dos años que fueron atropelladas por un tractor en San Francisco de Macorís y que llenan de dolor a cualquier ser humano.

No hay seguridad vial en nuestro país ni en zonas urbanas ni rurales a ninguna hora del día o la noche por lo que los accidentes de tránsito ocurren de manera imprevista y en muchos casos los heridos quedan tan en mal estado que no llegan con vida a los centros de salud.

Es muy penoso que personas sin ninguna enfermedad salgan  de sus hogares a realizar algún tipo de diligencia y no regresen a sus casas o terminen con lesiones traumáticas  que les cambien la vida.

Y, muchas veces, sin mover los vehículos de los parqueos los conductores se exponen a imprevistos como el que ocurrió en el sector de Piantini donde un gran árbol le cayó encima a varios vehículos y gracias a Dios salieron ilesos de ese inesperado accidente de tránsito.

Mientras, el jueves 27 de Febrero de este 2025 dos personas resultaron muertas y tres heridas al descarrilarse y volcarse un vehículo que transitaba a gran velocidad en Gran Parada de Puerto Plata, como lo publican medios como El Nuevo Diario. Los testigos del accidente informaron que era tan alta la velocidad a la que iba el conductor que no le dio tiempo a maniobrar en una curva pronunciada que hay en ese lugar por lo que impactó árboles y una parada de motoconchos.

Lo más lamentable es que seguimos perdiendo niños, jóvenes, adultos y envejecientes en las principales vías del territorio nacional sin que las autoridades puedan presentar una salida urgente al problema que desde hace años supera en muerte en la República Dominicana a cualquier enfermedad.

Al parecer las autoridades que dirigen el tránsito en nuestro país. no  cuentan con las herramientas y el personal necesario para vigilar las vías y tener agentes en los principales puntos en los que ocurren accidentes con mayor frecuencia y cuyas causas también son similares.

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Día Internacional de la Mujer 2025

Por: María Hernández

Las mujeres a nivel mundial siguen ganando la batalla a obstáculos que en el pasado no les permitían acceder a carreras u oficios que solo eran realizados por los hombres.

Sin embargo, hay naciones en donde por cuestiones culturales o religiosas a la mujer no se les deja ser libres en su accionar si no se encuentran acompañadas por hombres como en  los países con influencia de la religión musulmana.

Para hacer un poco de historia tenemos que el Día Internacional de la Mujer comenzó a conmemorarse por la Organización de las Naciones Unidas(ONU) en 1975 y dos años después fue proclamado por la Asamblea General. Sus orígenes se encuentran en las manifestaciones de mujeres que, sobre todo en Europa, a comienzos del siglo XX reclamaban el derecho al voto, mejores condiciones en el trabajo y, además, igualdad entre los sexos, como lo destaca la Organización de las Naciones Unidas en su portal un.org. 

El Día Internacional de la Mujer es una conmemoración de años de lucha por la igualdad, la paz, la justicia y el desarrollo a nivel global. Un ejemplo de lucha y superación de la mujer dominicana lo representa en nuestro país la estrella femenina de nuestros atletas Marileidy Paulino.

Aunque  hay que recordar que la idea de un día internacional de la mujer surgió en el 1909, de acuerdo a una declaración del Partido Socialista de Estados Unidos para que se celebrara el 28 de febrero el primer Día Nacional de la Mujer y que siguieron celebrando el último domingo de febrero hasta el año 1913, como lo reseña  virtual.uasd.edu.do/ en su página.

De acuerdo a la misma fuente, en el año 1910, la Internacional Socialista que estaba reunida en Copenhague, proclamó el Día de la Mujer con carácter internacional en una conferencia en la que participaron mujeres de unos 17 países. Como resultado de esa conferencia el Día Internacional de la Mujer se celebró por primera vez en Alemania un 19 de marzo.

Además, en Estados Unidos, el 25 de marzo, más de 140 jóvenes trabajadoras, la mayoría inmigrantes italianos y judíos, murieron en un trágico incendio de la fábrica Triangle en Nueva York. Este suceso tuvo grandes repercusiones en la legislación laboral en Estados Unidos y en las celebraciones posteriores del Día Internacional de la Mujer.

En el año 1913 en Europa las mujeres celebraron mítines en torno al 8 de marzo del año siguiente para protestar por la guerra o para solidarizarse con las demás mujeres.

Mientras, en la actualidad  en nuestro país la desigualdad entre hombres y mujeres  sigue siendo una realidad palpable  como lo ha revelado un reciente estudio del Instituto Tecnológico (INTEC),como lo muestran medios como Noticias SIN en donde se señala que las dominicanas enfrentan barreras significativas en áreas como el acceso a empleos dignos,  la participación política,  la salud sexual y reproductiva,  así como la erradicación de la violencia de género.

También, que las mujeres,  en términos de la política,  tienen una participación activa en la Cámara de Diputados pero que en las alcaldías y en el Senado todavía tenemos un 12 por ciento,  o sea que no es posible que en espacios de alto poder la mujer sigue estando ausente si se cuentan por ejemplo las pocas ministras que tiene el Estado, hoy en día.

La salud,  la educación,  el trabajo,  la eliminación de la violencia siguen siendo temas pendientes para la presente gestión al igual que los continuos feminicidios.

En la República Dominicana, muchas mujeres que se dedican a la labor de maestras han llegado a niveles tan críticos  que tienen que detener su oficio para limpiar baños y aulas en algunas escuelas del país como se ha denunciado el siete de marzo, un día antes de la celebración del Día Internacional de la Mujer, en medios de comunicación y redes sociales, algo que nunca realizarían  los hombres en esta sociedad.

Que la celebración del Día internacional de la Mujer concluya en paz sin que haya provocación por parte de las mujeres para dar oportunidad al desenfreno de la fuerza bruta que suele acompañar a algunos masculinos y que los lleva a silenciar para siempre la voz de las mujeres que denuncian el maltrato, pero que,  muchas veces, no son escuchadas por las autoridades.