Directora: María Hernández, periodista de investigación y locutora. Maestría en Defensa y Seguridad Nacional y postgrados en Alta Gerencia en Recursos Humanos y Relaciones Internacionales.
Alcaldia de Santiago
lunes, 11 de agosto de 2025
Miss Universo RD
Director general de Comedores Económicos del Estado Dominicano (CEED) recibe visita de cortesía de embajador de la República Popular China
Edgar Augusto Féliz Méndez y el diplomático Chen Luning, conversaron
sobre la operatividad de los Comedores Económicos y su impacto en la
población más vulnerable del país.
Santo Domingo. - El director general de Comedores Económicos del
Estado Dominicano, Edgar Augusto Féliz Méndez, recibió la visita de
cortesía del embajador de la República Popular China en el país, Chen
Luning, donde ambas autoridades intercambiaron impresiones sobre la
operatividad de la institución de servicio social y su impacto en la
población más vulnerable de la República Dominicana.
Durante el encuentro, celebrado en la sede de Comedores Económicos, el
embajador Chen Luning expresó su entusiasmo por el modelo de asistencia
social que brinda el gobierno a través de Comedores Económicos como
mecanismo para asegurar la alimentación a la población más vulnerable y
la erradicación del hambre en el país, considerando que es un eje
estratégico para el desarrollo de la nación dominicana.
“No he visto en otros países de América Latina una institución como esta,
por eso aquí hay avance significativo en la erradicación del hambre”,
expresó el funcionario diplomático.
Consideró que la República Dominicana es el país con mayor estabilidad
de la región.
“Para mí la República Dominicana es el país más estable de América
Latina y el Caribe” señaló.
Además, las partes intercambiaron sus perspectivas sobre los principales
aspectos que identifican ambos países entre otros temas de interés.
De su lado, el director general de Comedores Económicos del Estado
Dominicano (CEED), Edgar Augusto Féliz Méndez, destacó las excelentes
relaciones diplomáticas entre China y República Dominicana.
“Este productivo encuentro fortalece los lazos bilaterales y nos permite
explorar oportunidades de cooperación que impulsen la mejora de la
población vulnerable del país”, destacó Féliz Méndez.
Durante esta visita de cortesía, el embajador Luning y sus acompañantes,
participaron en una reunión con el equipo directivo de CEED, en la que a
través de una presentación conocieron la operatividad de la institución,
como son: almacenamiento de las provisiones, proceso de cocción de los
alimentos, logística de reparto, servicios a los usuarios, despacho de
mercancía al interior, operativo de entrega de kits de raciones crudas y los
distintos programas que se realizan.
Así mismo, le fue mostrada una cocina móvil, mientras recibía
explicaciones sobre su funcionamiento.
Accidentes de tránsito consumen gran parte del presupuesto en salud
A pesar de que las autoridades del tránsito han anunciado desde el año pasado la implementación de un Plan de Seguridad Vial, hasta el momento no se ha visto nada que vaya en la dirección de disminuir los accidentes, por el contrario en el mes de julio y lo que lleva el mes de agosto de este 2025 los siniestros en las vías se han incrementado.
Dentro de las vías en donde más accidentes ocurren se encuentran la autopista Duarte y además, la carretera Sánchez, las cuales comunican tanto con el Cibao como con el Sur de nuestro país, en la región Este se encuentran la Autovía del Este, Autopista del Coral, Santo Domingo- Samaná y Las Américas.
El jueves una joven que se desplazaba en la parte de atrás de un motor sufrió un desmayo y cayó en la vía y por suerte el semáforo estaba en rojo y los vehículos estaban detenidos. El motorista la levantó. ,Le recogió sus pertenencias y la subió de nuevo a la motocicleta después de haber pasado tremendo susto.
Hay que destacar la irresponsabilidad de los conductores de motores, autobuses, minibuses y vehículos pesados que ven en las infraestructuras viales su escenario idóneo para correr desproporcionadamente, a pesar de que, en el caso de los motores que calibran y echan carreras podrían cumplir penas de hasta...
El descuido que presentan las vías urbanas y rurales también es otra causa de los accidentes que se producen a toda hora y diariamente en nuestro país.
De acuerdo a datos recientes, los accidentes de tránsito le cuestan a la República Dominicana 3,000 millones de dólares por año y entre 3,000 y 4,000 muertos todos los años. Los gastos en salud, solo en lo referente a los accidentes viales el Estado invierte 2.5 del PIB, más de lo que se invierte en cualquier enfermedad catastrófica, como lo señalan medios como Diario Libre.
En marzo de este 2025, las autoridades contabilizaron un promedio de 217 accidentes de tránsito por día, en donde la mayoría de los accidentados conducían motores, como se publican en varios medios locales.
A mediados del mes de julio de este 2025 se produjo un accidente de tránsito múltiple en la Autopista Las Américas, en los alrededores de Boca Chica que dejó varias personas heridas.
El miércoles 6 de agosto se registró un accidente de tránsito en Punta Cana que involucró a dos vehículos y en donde uno de los dos conductores abandonó el lugar mientras en el otro viajaban tres personas que fueron heridas de gravedad.
El jueves 7 de agosto del 2025 siete personas resultaron heridas en un accidente de tránsito que se produjo en el distrito municipal de Yásica Arriba, en Puerto Plata, cuando el conductor de un vehículo perdió el control y chocó con un colmado en el sector Los Mellizos, de esa localidad.
Así transcurre el mes de agosto con nuevos accidentes de tránsito y también con nuevas cargas para el Estado y para los familiares de fallecidos y lesionados.
Esperamos que los conductores tomen conciencia de la responsabilidad que tienen en sus manos y que las autoridades hagan cumplir la Ley 63-17 y no tengan como meta solamente la fiscalización de los conductores sean estos culpables directos o indirectos de alguna infracción.
jueves, 7 de agosto de 2025
Aves Exóticas
Las aves también cuentan con depredadores dentro de los que se encuentran los seres humanos, los gatos, perros, ardillas, serpientes, otras aves, ciervos, ranas, coyotes, entre otros, como lo destacan varios escritos.
Aves como los gorriones alimentan a sus crías con insectos. Mientras, el águila pescadora, las gaviotas, patos, las garzas y los martínes pescadores se alimentan de pescados y otras especies marinas.
Otras aves se alimentan de semillas, frutas, bayas, de otras aves, huevos, larvas, mamíferos pequeños y otros.
Las aves tienen bastante desarrollado el sentido de la vista y en las aves diurnas, sobre todo en las rapaces esa agudeza visual es dos o tres veces superior a la de los humanos. Esta diferencia se produce, de acuerdo a los expertos, porque las aves pueden también captar el espectro ultravioleta con lo que pueden observar colores que para nosotros pasan inadvertidos.
También existen las aves de compañía dentro de las que se encuentran los periquitos, agapornis, cacatúas, pinzones y el loro gris africano.
La esperanza de vida de las aves puede variar de 5 a 50 años y en el caso de los periquitos de 5 a 15 años, como se reseña en el portal a-z-animals.com.
Hay aves que pueden durar meses durante su vuelo como el Vencejo Común que puede mantenerse en el aire hasta 10 meses ininterrumpidos y que se alimenta, duerme y hasta suele reproducirse volando.
Otras aves pueden alcanzar grandes velocidades durante sus vuelos como el Halcón Peregrino o Falco Peregrinus que es capaz de volar a unos 320km/h, como lo destacan diversos escritos.
Periodistas de Haina reeligieron a Luanna Arias en el CDP con su directiva por cuarta ocasión
Motoristas irrespetan señales de tránsito
Por: María Hernández
Las quejas de conductores y peatones hacia el accionar de los motoristas no se hacen esperar y son muchos los accidentes de tránsito en los que se ven envueltos estos actores que se desplazan por infraestructuras viales que de acuerdo a la Ley 63-17 no pueden utilizar y que dejan como resultado decesos y lesionados.
Diariamente unas diez personas pierden la vida en las vías de nuestro país de las cuales el 70 por ciento corresponde a los motoristas.
Los motoristas transitan en vía contraria, también por túneles, elevados, pasos a desnivel, aceras y contenes así como violaciones a todas las señales viales, semáforos en rojo, pasos de peatón y a las señales verticales y horizontales, así como los semáforos, entre otras.
Tener un motor en nuestro país es salir a las calles y vivir en incertidumbre tanto para los que lo conducen como para los que les acompañan, en muchos casos hasta tres personas más el conductor porque no saben los imprevistos con los que se van a encontrar.
A pesar de que se ha implementado el transporte escolar en muchas localidades de nuestro país la realidad es que en muchas zonas urbanas y rurales los estudiantes todavía van a los centros escolares en motocicletas.
Los denominados deliverys de colmados y de pedidos de comida rápida arriesgan sus vidas por llegar a tiempo a los lugares en donde se les solicitan los servicios para lo que vuelan en las vías en todas direcciones y sin detenerse a observar si pueden chocar con un vehículo liviano o pesado.
En horas de la noche los demás conductores de las vías son los que tienen que defender a los motoristas, que en la mayoría de los casos no tienen luces en buenas condiciones y parecen una pequeña vela a largas distancias.
Hay que observar también que los motoristas suben a su aparato objetos con gran peso y se olvidan de la capacidad instalada con que cuenta cada uno de esos motores. Esta semana vimos en las redes sociales y medios de comunicación a un motorista con una carga de leña y encima de la misma a un perrito que parece que ya está acostumbrado a subirse de esa forma.
En el año 2024 fallecieron más de 3,000 personas en choques de los cuales el 70 por ciento iba en motor como lo destacan diferentes medios de comunicación.
Tres meses antes de que finalizara ese año ya los medios y redes sociales publicaban unas 1,619 personas fallecidas por los accidentes de tránsito en todo el territorio nacional.
También, en los dos primeros meses del 2025 se registraron 14,000 accidentes de tránsito en todo el país, según la Dirección de Servicios de Atención a Emergencias Extrahospitalarias, en informaciones a medios locales.
Mientras, en el mes de julio del 2025, en los primeros 9 días se produjeron 1,756 accidentes en motores, como lo resaltan medios como Listín Diario.
Si las autoridades no detienen a los conductores de motocicletas cuando cometen infracciones seguirán poniendo en peligro sus vidas y las de los que les acompañan.
Solo hay que observar como se desplazan los motoristas, como en manadas, cuando los semáforos cambian de anaranjado a rojo para que no les sorprenda del otro lado de la vía y se van antes de tiempo sin saber el peligro que esa infracción representa.
Esta semana las autoridades detuvieron a 15 personas y les retuvieron 35 motocicletas durante carreras clandestinas que se realizaban en Hato Mayor, pero aún así estas carreras ilegales continúan en diferentes zonas urbanas y rurales de nuestro país.
Que los motoristas tomen conciencia de que se desplazan en medios frágiles si se comparan con los demás medios de locomoción que transitan por diferentes vías y de su forma de conducir y actuar en nuestras calles, avenidas, autopistas y carreteras depende si llegan sanos o lesionados a su destino final o en otros casos no llegan a ningún lado y quedan junto a sus motores, lamentablemente, inmóviles en el pavimento.








