Directora: María Hernández, periodista de investigación y locutora. Maestría en Defensa y Seguridad Nacional y postgrados en Alta Gerencia en Recursos Humanos y Relaciones Internacionales.
Alcaldia de Santiago
miércoles, 17 de julio de 2024
Accidentes de tránsito dejan nuevos decesos y lesionados
miércoles, 10 de julio de 2024
Luis De León, Pte de Fuerza Boschista y miembro del Comité Central del PLD
Alcaldías inoperantes
Por: María Hernández
Las alcaldías del Distrito Nacional, provincia Santo Domingo, con todos sus municipios y muchas de todo el territorio nacional, incluyendo a Santiago, que en la pasada gestión era un modelo para el país y toda la región, en la actualidad dan muestras de que no llegaron a esas instituciones con un plan para hacer frente a las inundaciones que en la actualidad se producen.
La impotencia se apodera de la ciudadanía cada vez que cae un chubasco y que, de inmediato deben recoger los enseres del hogar para no perderlos.
Zonas que nunca se inundaban hoy se vuelven ríos y lagunas que tardan días en bajar por lo que los comunitarios, hasta con sus vehículos, deben entrar sus pies en las aguas contaminadas con desperdicios y con aguas cloacales que se juntan con las de lluvias.
Lo que más llama la atención es la cantidad de anuncios y medidas de prevención que se propagan, por todos los medios, cuando se tiene previsto que pase algún fenómeno atmosférico por el país, que muchas veces circulan sin causar ningún daño, sin embargo ante los frecuentes aguaceros solo los dejan pasar y a pesar de que las autoridades saben los puntos en las vías de diferentes sectores que se inundan se mantienen con una inercia que parecen indicar que no saben cómo hacerle frente a este problema que desespera a la ciudadanía.
La semana pasada cientos de personas quedaron a mitad de camino por más de cinco horas en las inmediaciones del supermercado Bravo en la avenida Las Américas que se inundó como un río caudaloso y no bajó hasta horas después.
En otras naciones tienen niveles de prevención establecidos para cualquier tipo de catástrofe en las vías que afecte a los ciudadanos y esto de las inundaciones lleva a la desesperación a la población de diferentes niveles sociales.
Muchos se preguntan por qué tantas inundaciones en sectores en donde anteriormente no se producían.
Cuando se destapa un filtrante y se observa todo lo que sale de ahí se tiene la respuesta.
En sectores específicos como el residencial Invi-Dorex del Hipódromo V Centenario la respuesta a las actuales inundaciones hay que buscarla, además de la basura y tierra que mantiene tapados los filtrantes, por el trabajo de asfaltado reciente de algunas vías de Los Farallones y las avenidas Ecológica e Hípica con pocos y pequeños filtrantes y en el caso de la calle 22 de ese sector es la actual receptora de las frecuentes lluvias que bajan, con fuerza de las mencionadas avenidas pues les eliminaron los badenes que estaban a la entrada del destacamento policial del lugar y los de un colmado que está cerca de la OMSA. También con el asfaltado taparon los filtrantes que estaban en esas esquinas.
Las alcaldías deben contar camiones especializados como los que utilizan los bomberos, pero con la función se succionar aguas acumuladas que luego se pueden vertir en el mar.
Si los ayuntamientos limpian 10 filtrantes antes de que llueva , con las próximas lluvias serán menos los que tendrán que limpiar.
Quedarse de brazos cruzados no es la solución cuando los comunitarios denuncian la forma en que su economía se empobrece por los daños que les dejan las lluvias en la República Dominicana.
Si comenzamos a mencionar los ríos y lagunas que se forman en diferentes sectores cada vez que llueve no terminaríamos, pero es bien grande el agua que se acumula cuando llueve en vías cercanas a la Oficina Nacional de Meteorología.
Hay muchos técnicos y profesionales en la República Dominicana que saben lo que hay que hacer para terminar con el tema de las inundaciones, solo tienen que ponerlos a trabajar por la experiencia que poseen sin importar a qué organización política pertenezcan.
Las alcaldías deben prevenir para que la ciudadanía no tenga nada que lamentar cuando el cielo se nuble y comience a llover por más de una hora.
La información la publican medios como Ciudad Oriental en su portal https://ciudadoriental.com/alcaldias-inoperantes/ y Vanguardia del Pueblo en su portal https://vanguardiadelpueblo.do/2024/07/alcaldias-inoperantes/ y la destaca TiempoNotiRD.
sábado, 6 de julio de 2024
Páginas vistas en TiempoNotiRD: 204,091
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Cancelados del Ministerio de Educación exigen pago de prestaciones
Decenas de empleados de la dependencia del Ministerio de Educación , Radio Educativa Dominicana que, dirige Rafael Alonso Rijo, solicitaron a la institución el pago de sus prestaciones laborales.
Denunciaron que tienen cerca de un año cancelados y han ido en varias ocasiones al Ministerio de Educación y no le dan respuesta al respecto.
Solicitaron ser repuestos en sus cargos si no les van a dar lo que les corresponde por Ley.
Dijeron que tenían más de 20 años trabajando en la institución y se les despidió sin ningún motivo.
La información la ofreció Leandro Portorreal, locutor y control de sonidos del área de grabación y producción de Radio Educativa Dominicana.
Música, Letras & Notas | En el Centenario de Roberto Ledesma. Produce: Héctor Olivo.
Accidentes de tránsito y taponamientos por vías inundadas
Por: María Hernández
Las lluvias continúan provocando incomodidades en la población sin que las autoridades presenten un plan a corto plazo para resolver las lagunas, grandes charcos y ríos en que se convierten las vías de zonas rurales y urbanas de nuestro país.
El Ministerio de Salud Pública debería visitar esos sectores que permanencen con lagunas en las vías por más de una semana como la que tienen los moradores de la calle 22, la misma que pasa por el destacamento del lugar y a quienes también les afecta para realizar su labor porque tienen que dar la vuelta por la calle de Los Farallones, por Indotel, en el residencial Invi-Dorex, en el Hipódromo V Centenario. Desde el jueves la calle está llena de agua con mal olor por los siete filtrantes tapados que tiene por lo que hacen un llamado al alcalde del ayuntamiento del municipio Santo Domingo Este, Dio Astacio para que envie equipos para liberar de agua esa transitada vía.
Pero lo que más molesta a la ciudadanía es que antes de que comience a llover instituciones como el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre(Intrant), Dirección General de Seguridad Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), Ministerio de Obras Públicas, Sistema de Asistencia Vial, Medio Ambiente, Embellecimiento, la Corporación de Acueductos y Alcantarillados( CAASD), Instituto Nacional de Aguas Potables y Alcantarillados(INAPA), las alcaldías de diferentes municipios, entre otras instituciones que forman parte del Comité de Operaciones de Emergencia(COE) deberían realizar planes de prevención para evitar accidentes de tránsito y taponamientos como los que se producen cada vez que llueve.
Las alertas verde, amarilla y roja que se tomaron con tiempo durante la trayectoria del pasado huracán Beryl para que las provincias estuvieran preparadas ante el paso del fenómeno, el jueves 4 de julio del 2024 no se tomaron en consideración porque, al parecer, cogieron de sorpresa a las propias instituciones que tienen que darle seguimiento a este tipo de tema que impacta directamente en toda la población que se desplaza por diferentes vías.
De acuerdo a las propias autoridades ese día cayó sobre la capital y muchas provincias del país una cantidad de agua superior a la caída durante un mes.
Todavía este viernes 5 de julio permanecen inundadas las principales calles y avenidas que se inundaron el jueves como la avenida que pasa frente a la Oficina Nacional de Meteorología, la calle 22 del residencial Invi- Dorex, en el Hipódromo V Centenario, varios tramos de la Charles de Gaulle, una parte del Malecón de Santo Domingo, de la John F. Kennedy, Ortega y Gasett, Avenida España, 30 de Mayo, entre otras, en donde ya es cotidiano que desde que caen dos gotas de agua se inunden las avenidas impidiendo el paso de los vehículos livianos y motocicletas.
En el caso específico de las vías cerca de las costas tanto en la capital como en el municipio Santo Domingo Este muchas tuvieron que ser cerradas por el fuerte oleaje que llegaba a arrojar rocas en el pavimento, por lo que algunos tramos viales tuvieron que ser cerrados como en la avenida Luperón, como lo destaca en un escrito el periódico Listín Diario.
El jueves 4 transitó por todo el territorio nacional la onda tropical No. 17 que generó las interminables lluvias torrenciales, ráfagas de viento, tormentas eléctricas, específicamente en la parte sur, sureste y además en el noreste del nuestro país.
La situación es más difícil para los peatones, que en muchos casos, intentan cruzar por partes que aparentemente están secas y los vehículos pasan de manera rápida y sin ningún cuidado y los mojan, o tienen que pasar muy cerca de la calle por la inundación que puede presentar parte de la acera.
Se ha podido observar en avenidas como Las Américas y la San Vicente de Paúl, entre otras, que antes de las lluvias algunos filtrantes fueron destapados y los desechos los dejaron encima de las aceras, por lo que cuando comenzaron los aguaceros esos desechos taparon de nuevo los filtrantes, muchos de los cuales no poseen parrillas y absorben de nuevo toda la basura.
Las inundaciones viales, además de los largos tapones que producen, dejan también a conductores que no pueden salir de sus vehículos por la gran cantidad de agua acumulada en muchos tramos de las vías, como fue el caso de una parte en la calle del sector Los Prados que tuvo que ser cerrada y en donde un conductor se quedó atrapado, como lo describen medios como Noticias SIN, en un escrito.
Las inundaciones tocan de cerca todas las infraestructuras viales, de forma tal, que han llegado a afectar a puentes peatonales lo que impide el paso de los usuarios mientras se producen las lluvias.
Los comunitarios denuncian por los medios de comunicación y redes sociales la impotencia que sienten cuando se desplazan por alguna vía y tienen que tardar horas en unos tapones interminables provocados por las inundaciones que pueden ser previsibles si se trabaja de manera organizada y sobre el terreno con la debida supervisión.
Al parecer, para muchas alcaldías es más prioritario reparar un malecón, cuya inversión es multimillonaria que destapar los filtrantes de un empobrecido sector que deja como resultado colchones, electrodomésticos y diferentes ajuares del hogar dañados cada vez que se asoman las lluvias y sobre todo en esta activa temporada ciclónica que apenas comienza.
La información la publica Vanguardia del Pueblo en su portal https://vanguardiadelpueblo.do/2024/07/accidentes-de-transito-y-taponamientos-por-vias-inundadas/ y la destaca TiempoNotiRD.





