Alcaldia de Santiago
domingo, 27 de septiembre de 2020
viernes, 25 de septiembre de 2020
sábado, 19 de septiembre de 2020
viernes, 18 de septiembre de 2020
Donald Trump bloqueará las descargas de TikTok y WeChat en EEUU el domingo
WASHINGTON- El gobierno de Donald Trump
prohibirá descargar las aplicaciones WeChat y TikTok de las tiendas de su país
a partir del domingo por la noche, medida que impedirá a los estadounidenses
bajar las plataformas de propiedad china, por temor a que representen una
amenaza para la seguridad nacional.
La información la publica la agencia de
noticias Reuters y la destaca TiempoNotiRD.
Las prohibiciones,
anunciadas el viernes, afectan sólo a nuevas descargas y actualizaciones y son
menos drásticas de lo esperado, particularmente para el servicio de videítos
TikTok. Su grupo matriz ByteDance quiere llegar a un acuerdo sobre el destino
de sus operaciones en Estados Unidos.
WeChat, una aplicación que
reúne mensajería, redes sociales y pago electrónico, se enfrenta a
restricciones más severas a partir del domingo. Los usuarios de TikTok, por
otro lado, verán pocos cambios hasta el 12 de noviembre, cuando entrará en
vigor la prohibición de algunas transacciones técnicas, que TikTok dijo que
equivaldría en la práctica una clausura.
“No estamos de acuerdo
con la decisión del Departamento de Comercio, y estamos decepcionados de que
bloquee las descargas de nuevas aplicaciones a partir del domingo y prohíba el
uso de la aplicación TikTok en Estados Unidos a partir del 12 de noviembre”,
dijo la compañía en un comunicado.
“Continuaremos
impugnando el decreto injusto, que fue promulgado sin el debido proceso y
amenaza con privar al pueblo estadounidense y a las pequeñas empresas de todo
el país de una plataforma significativa para tener voz y sustento”.
El Secretario de Comercio
Wilbur Ross dijo a Fox Business Network que “TikTok básico permanecerá intacto
hasta el 12 de noviembre”.
La prohibición de nuevas
descargas de la popular aplicación en Estados Unidos podría ser rescindida por
el presidente Donald Trump antes de que entre en vigor, si ByteDance sella un
acuerdo con Oracle que aborde las preocupaciones sobre la seguridad de los
datos de sus usuarios.
El Cambio de dirección en vías capitalinas
Seguridad vial
Por: María Hernández
¿Ahorraremos recursos económicos
y se ganará una mayor cantidad de tiempo cuando ya se comience a implementar el
cambio de dirección de las 42 vías en zonas que ya son muy bien conocidas por
la ciudadanía, en el Distrito Nacional?
Es
una pregunta obligada al cambio en la circulación que se ha anunciado desde el
Ayuntamiento del Distrito Nacional; lo que nos lleva a adelantar que se hace
necesario dar algún tipo de entrenamiento, así como un efectivo trabajo de
señalización para evitar las confusiones en los conductores con tanto tiempo
circulando en una dirección, que ahora ha variado.
La información la publica Vanguardia del Pueblo en su formato digital http://vanguardiadelpueblo.do/2020/09/el-cambio-de-direccion-en-vias-capitalinas/ y la resalta TiempoNotiRD.
El objetivo de estos cambios, según se ha explicado es también conseguir una circulación más fluida, disminución de emisiones y de ruidos que contaminen el ambiente y una forma de fortalecer la seguridad vial en diferentes intersecciones, a pesar de que esta modificación aún está en la fase de su planificación estratégica.
Será
necesaria una gran campaña por los medios de comunicación donde se especifique
el nuevo cambio en las direcciones que tendrán estas muy transitadas calles y
avenidas, las cuales han servido de desahogo a los conductores ante los
taponamientos que se producen en las vías principales de la ciudad.
A pesar de que la modificación de los sentidos de las vías fue aprobada el pasado 28 de agosto de este 2020 por la sala capitular, será antes de finalizar este año cuando entrará en vigencia, según las autoridades.
De
acuerdo a un estudio realizado por Instituto Nacional de Tránsito y Transporte
Terrestre (Intrant), en la actualidad la circulación de vehículos en el
Polígono Central Ampliado y el taponamiento observado en varias vías que se han
evaluado presenta demoras que son superiores a los 2,700 segundos por cada
vehículo y el consumo de combustible es de unos 2,000 galones por hora,
aproximadamente.
Según
se detalla en la resolución , con la aprobación del mismo tratan de buscar “la
mejoría de la movilidad” en el Distrito Nacional. El área intervenida comprende
desde la avenida Luperón hasta la Ortega y Gasset. Además, desde la Máximo
Gómez y la 27 de Febrero hasta la John F. Keneddy.
Calles
como la José Tapia Brea se orientará en sentido Sur-Norte, específicamente en
el tramo comprendido entre la 27 de Febrero y la calle Plaza de la Cultura.
Dentro
de las vías que cambiarán de orientación para la circulación, en el Polígono
Central, se hallan las calles de los ensanches Piantini, Quisqueya, Julieta, El
Millón, Naco, Los Prados y Paraíso.
Para
avenidas como la Max Henríquez Ureña, se propone un cambio de Este-Oeste en el
tramo de la Winston Churchill hasta llegar a la calle Proyecto. También se
cambiará de sentido la Gustavo Mejía Ricart en el tramo de la avenida Gregorio
Luperón, en el sentido Oeste-Este.
En
avenidas como la Gustavo Mejía Ricart hay un gran flujo de vehículos debido,
entre otras causas, a decenas de lugares para comida que existen,
establecimientos de diferentes tipos, colegios, hospitales, farmacias, tiendas,
centros de salud, tiendas de decoración, entre otras, que tienen gran demanda.
Una de las causas principales de taponamiento en esta vía lo constituye el
hecho de que son pocos los parqueos que hay por el lugar.
Además,
en la Charles Summer desde la calle Eliseo Grullón, se va a orientar en sentido
Oeste-Este. La calle Andrés Aybar sería puesta en circulación de doble sentido,
en el tramo de las avenidas Lope de Vega y Winston Churchill, entre otras
importantes calles y avenidas.
Esperemos
que los conductores tengan presente estos cambios de sentido, en las vías, al
momento de salir de las principales avenidas para entrar por calles más
angostas y con menos flujo de vehículos, como forma de evadir los tapones.
Se incrementan accidentes de tránsito en septiembre
Seguridad vial
Por: María Hernández
Mientras
se discute entre diferentes sectores de la población y las autoridades si se
detiene o se prolonga el Toque de Queda que hay en el país, como forma de
prevenir nuevos contagios con la pandemia del Coronavirus, los accidentes de
tránsito continúan produciéndose en diferentes regiones del territorio nacional
y en áreas urbanas y rurales, aunque con más frecuencia en estas últimas.
La
información la publica Vanguardia del Pueblo, en su formato digital
http://vanguardiadelpueblo.do/2020/09/se-incrementan-accidentes-de-transito-en-septiembre/ y la destaca TiempoNotiRD.
A
pesar de que, desde el inicio de la Cuarentena, hace unos 6 meses,
aproximadamente, los accidentes de tránsito se habían reducido a la mitad, en
septiembre se ha visto incrementado el número de los accidentados, en las vías.
Si
como se ha establecido se está cumpliendo el Toque de Queda de 7:00 de la noche
a 5:00 de la mañana de lunes a viernes, mientras el sábado y domingo es de 5:00
de la tarde a 5:00 de la mañana en el Gran Santo Domingo y en otras provincias
donde se ha determinado una gran incidencia del COVID-19, se supone que la
mayoría de los ciudadanos deben estar en sus casas con excepción de los que
realizan labores de servicios en diferentes áreas, y que, consecuentemente,
debería disminuir la cantidad de personas que utilizan las calles, avenidas,
carreteras y autopistas.
El
actual Toque de Queda inició el pasado 3 de septiembre por 25 días y la
realidad es que a las 7:00 de la noche se observan grandes hileras de vehículos
corriendo a gran velocidad, donde se les permite, para tratar de llegar al
hogar sin que les detenga alguna patrulla policial.
No
nos explicamos, entonces, porqué continúan aumentando los accidentes en las
vías. Del jueves 10 de septiembre al lunes 14 del mismo mes, 8 personas se
vieron involucradas en accidentes de tránsito en la República Dominicana con un
resultado fatal de 5 muertos y tres heridos, es decir, 2 casos por día.
El
jueves 10 de septiembre de 2020, dos personas murieron en un doble accidente
que se produjo en la carretera Verón- La Otra Banda. En el choque estuvieron
involucrados un carro Hyundai Sonata y una camioneta Izuzu. La persona que iba
en el carro quedó atrapada dentro del vehículo que resultó incendiado por el
trágico accidente.
Mientras, el domingo 13 de
septiembre un joven murió en un accidente de tránsito que ocurrió en el
kilómetro 5 de la carretera Manolo Tavarez Justo en San Fernando de
Montecristi. El accidente se produjo cuando se deslizó el automóvil Honda negro
en que viajaba el fallecido junto a otras dos personas que se encuentran ingresadas
en el hospital Padre Fantino y las cuales presentan politraumatismos diversos.
También
este domingo dos personas perdieron la vida en Dajabón en accidentes de
tránsito, producidos uno en un carro y otro en una motocicleta. El que viajaba
a bordo de la motocicleta falleció al impactar con una camioneta en Partido, de
Dajabón.
El
mismo domingo fue referido a la ciudad de Mao un joven que cayó de una
camioneta en marcha en el área del Malecón lo que le produjo un traumatismo
craneoencefálico, pero se mantiene con vida, afortunadamente.
Aunque
hay accidentes inevitables, muchos se pueden prevenir si nos cuidamos al
manejar y protegemos a los demás con los que compartimos las vías cada día.
Fallece magistrada de Corte Suprema de EEUU Ruth Bader Ginsburg
La magistrada de la Corte Suprema de Estados Unidos
Ruth Bader Ginsburg, un ícono progresista, falleció a los 87 años de edad tras
una batalla contra el cáncer de páncreas, anunció el máximo tribunal este
viernes.
La información la publican medios como
la agencia de noticias AFP y la resalta TiempoNotiRD.
Ginsburg murió "esta noche rodeada por su
familia en su casa de Washington, DC", indicó la corte en un comunicado.
A menos de dos meses
de las elecciones presidenciales en Estados Unidos, es probable que el
presidente republicano Donald Trump se apresure a nombrar al sucesor de
Ginsburg, la segunda mujer que logró ser magistrada en la Corte Suprema.
El Senado, liderado
por los republicanos, también podría confirmar un nombramiento a velocidad
récord para garantizar una mayoría conservadora en la corte, que tiene la
última palabra en muchos de los temas más sensibles que dividen a Estados
Unidos: desde el aborto, el uso de las armas de fuego, los derechos civiles,
hasta la pena de muerte.
Ginsburg, nacida en
Brooklyn, Nueva York, en 1933, sirvió en la corte durante 27 años.
"Nuestra nación
ha perdido a una jurista de talla histórica", dijo el presidente de la
corte, John Roberts, en el comunicado de la institución.
"En la Corte
Suprema hemos perdido a una querida colega. Hoy estamos de luto, pero confiamos
en que las generaciones futuras recordarán a Ruth Bader Ginsburg como nosotros
la conocimos - una incansable y resuelta campeona de la justicia", añadió.